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临沧箱式变压器产生间隙的主要原因

网站编辑:临沧变压器厂 │ 发表时间:2019-08-23 | 点击:369

临沧箱式变压器产生间隙的主要原因

一派有限公司是一家专业生产临沧箱式变压器、临沧箱式变压器等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的省市相公镇,近年来,一派致力于新产品的研发,新产品双油箱临沧箱式变压器、水冷临沧箱式变压器、油驱临沧箱式变压器、临沧箱式变压器,赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

临沧箱式变压器在长时间的使用下会产生间隙,产生临沧箱式变压器间隙的原因主要有以下三点原因:

一是风叶间的间隙,主要是同步齿轮和风叶轴承在控制;

二是风叶与箱体间隙;

三是风叶与侧板间隙。

二和三都是调整机壳内的衬板及侧板控制间隙,所说的风叶相碰,绝大部分是轴承间隙变大引起的,如果更换同步齿轮不行,建议使用质量较好的轴承,不用进口的最起码也得用瓦轴或洛轴的高速轴承,齿轮的磨损可以根据齿轮咬合间隙判断,如果齿轮磨损超限,可以将两个同步齿轮翻面处理,这样齿轮就可以延长一倍使用寿命,调整两风叶间隙时一定要用塞尺沿风叶长度测定4个点以上,保证整个长度上的间隙均匀和一致。

临沧箱式变压器是一种容积式临沧箱式变压器,输送的风量与转数成比例,型叶轮每转动一次由 2 个叶轮进行 3 次吸、排气。且具有、高效率、耐、结构紧凑、使用寿命长、安装方式灵活多变等优点。

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